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餓了么推5分鐘選項惹爭議:外賣平臺甩的鍋 善解人意的消費者不接

  北京9月9日電,《外賣騎手,困在系統里》一文刷屏,“外賣行業如何成為高危職業”也登上熱搜。

  外賣平臺餓了么迅速作出反應,給用戶出了一道選擇題:你愿意多給我5分鐘嗎?沒想到卻引發了新一輪的爭議。

  可謂是一波未平一波又起。

  《外賣騎手,困在系統里》的文章雖長,但描述的事實很簡單:由于規定的配送時間越來越短,外賣騎手也越來越難,不得不超速、闖紅燈、逆行,外賣員遭遇交通事故的數量急劇上升。

  因為在系統的設置中,配送時間是最重要的指標,而超時是不被允許的,一旦發生,便意味著差評、收入降低,甚至被淘汰。外賣騎手聚集的百度貼吧中,有騎手寫道,“送外賣就是與死神賽跑,和交警較勁,和紅燈做朋友。”

  據相關數據顯示,2019年,中國全行業外賣訂單單均配送時長比3年前減少了10分鐘。

  點外賣已經成為普通民眾的生活方式之一,外賣小哥大家也再熟悉不過,文章擊中了外賣行業其中的痛點,引發了民眾對外賣小哥的同情,所以迅速刷屏朋友圈。

  面對公眾對外賣平臺的指責,9月9日,餓了么發文稱,會盡快發布新功能:在結算付款的時候增加一個 “我愿意多等5分鐘/10分鐘”的小按鈕。如果你不是很著急,可以點一下,多給藍騎士一點點時間。餓了么也會為你的善解人意做一些回饋,可能是一個小紅包或者吃貨豆。

  餓了么還稱,會對歷史信用好、服務好的優秀藍騎士,提供鼓勵機制,即使個別訂單超時,他/她也不用承擔責任。

餓了么聲明截圖。

餓了么聲明截圖。

  但沒想到,配送平臺迅速推出的這個帶有危機公關意味著的改進措施,卻引來了新的爭議。有人說“挺好,這樣就不用每次都備注不需要趕時間的話了”,但更多的是質疑,認為這是道德綁架,甩鍋給消費者。

  很多人覺得這好像不對勁兒:明明是外賣平臺制定的規則逼著外賣員去冒風險,不違章就沒法按設定的時間完成送餐任務,但現在又“人性”地來個“多等5分鐘”功能,暗示顧客”外賣員那么辛苦,都是你們逼出來的,你們得寬容一些,不選個多等5分鐘良心何安?”

網友評論截圖。

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